Albon: 'Fünf-Sekunden-Strafe schmerzt mich mehr als Perez'.

Albon über Strafen

Beim Großen Preis von Singapur schätzte Perez einen Zweikampf mit Albon falsch ein und verursachte einen Kontakt. Für den britischen Thailänder selbst waren die Trauben sauer: Er verlor eine Menge Zeit. Perez konnte seinen Weg ohne größeren Zeitverlust fortsetzen, obwohl er eine Fünf-Sekunden-Strafe erhielt. Albon denkt sich etwas dabei.

"Bei Checo in Singapur zum Beispiel kann er dieses Risiko eingehen, denn es besteht eine sehr gute Chance, dass er mir diese fünf Sekunden abnehmen kann, so dass die Fahrer in eine Position kommen, in der das hintere Auto etwas aggressiver sein kann als das vordere. Wenn ich mich verteidige und einen Fehler mache und verliere, bekomme ich eine Fünf-Sekunden-Strafe. Meistens verliere ich dann zwei oder drei Positionen, weil ich einen Zug aufhalte."

Er nennt noch ein weiteres Beispiel. "Es ist eher so, dass das Auto, das schneller ist, mit diesen Zwischenfällen oft ohne Position davonkommt. Wenn ich mir zum Beispiel mein Rennen in Monza anschaue, habe ich Lando das ganze Rennen über aufgehalten, aber wenn er nur eine Runde lang die Schikane geschnitten und mich überholt hätte und dann weggezogen wäre, hätte er eine Fünf-Sekunden-Strafe bekommen, aber er wäre weggezogen und hätte nichts zu befürchten."

Wann ist welche Strafe angemessen?

Hat Albon also eine sofortige Lösung? "Disqualifikation", scherzt er mit einem breiten Grinsen im Gesicht. "Ich weiß, dass wir als Fahrer beständig sein wollen, aber es ist wirklich schwer, in diesen Positionen beständig zu sein, und ich verstehe und habe Verständnis für die FIA, dass es nicht so einfach ist, das zu tun. Ich habe noch keine Antwort darauf, aber das werde ich, wenn ich mehr Zeit zum Nachdenken habe.